发明创造名称：用于显示沿地图上的路线的短时预报的方法与系统
外观设计名称：
决定号：190741
决定日：2019-09-24
委内编号：1F261847
优先权日：2013-04-04、2013-06-16、2013-06-19、2013-06-20、2013-06-26、2013-07-22
申请（专利）号：201480000784.6
申请日：2014-04-04
复审请求人：天气变化研究无限责任公司
无效请求人：
授权公告日：
审定公告日：
专利权人：
主审员：张玥
合议组组长：孙世新
参审员：张博
国际分类号：G01C21/36；G01W1/10
外观设计分类号：
法律依据：专利法第22条第3款
决定要点
：如果一项权利要求请求保护的技术方案与最接近现有技术之间存在区别技术特征，但该区别技术特征属于本领域的公知常识，则该权利要求所请求保护的技术方案对于本领域技术人员而言是显而易见的，不具备创造性。
全文：
本复审请求涉及申请号201480000784.6，名称为“用于显示沿地图上的路线的短时预报的方法与系统”的PCT发明专利申请（下称本申请）。申请人为天气变化研究无限责任公司。本申请的申请日为2014年04月04日，优先权日为2013年04月04日、2013年06月16日、2013年06月19日、2013年06月20日、2013年06月26日、2013年07月22日，进入中国国家阶段日为2014年08月27日，公开日为2015年02月04日。
国家知识产权局专利实质审查部门于2018年06月28日发出驳回决定，指出权利要求1-3，5，10-20不符合专利法第22条第3款有关创造性的规定；同时在驳回决定的其他说明中指出权利要求4，9不符合专利法第22条第3款有关创造性的规定、权利要求6-8的修改不符合专利法第33条的规定、并假设评述权利要求6-8不符合专利法第22条第3款有关创造性的规定。驳回决定所依据的审查文本为：进入中国国家阶段日2014年08月27日提交的国际申请文件中文译文的说明书第1-17页、说明书附图第1-11页、说明书摘要，2014年12月15日提交的摘要附图， 2018年02月13日提交的权利要求第1-20项。
驳回决定中引用的对比文件如下：
对比文件3：US2006/0287818A1，公开日为2006年12月21日。
驳回决定中还引用了公知常识证据：
证据1：《GB/T 21984-2008：短期天气预报》，中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会，2008年06月03日。
驳回决定所针对的权利要求书如下：
“1. 一种用于生成包括气象预报的地图的计算机实现的方法，该方法包括：
在导航设备处接收指示出发位置和目的位置的地图请求；
响应于接收到所述地图请求，获得地图数据，所述地图数据与在所述出发位置与所述目的位置之间的路线相关联；
获得指示特定类型的降水以特定速率在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率的气象预报，其中所述特定类型的降水以特定速率发生的概率是通过将所述特定类型的降水发生的概率和以特定速率发生的降水的概率相组合而生成的；以及
在所述导航设备的显示设备上显示所述路线的地图和所述气象预报的可视指示符。
2. 根据权利要求1所述的方法，其中，获得气象预报包括：
将与所述点相关联的位置信息发送到短时预报服务器；以及
从所述短时预报服务器接收所述气象预报，其中所述气象预报包括短时预报。
3. 根据权利要求2所述的方法，其中，获得气象预报还包括将所述估计到达时间发送到短时预报服务器。
4. 根据权利要求3所述的方法，还包括基于当前时间和所述点与所述出发位置之间的距离来确定所述估计到达时间。
5. 根据权利要求1所述的方法，其中所述气象预报还指示第二特定类型的降水以第二特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的第二概率。
6. 根据权利要求1所述的方法，还包括基于存储的用户偏好选择所述点，其中所述气象预报是响应于所述点的选择而获得的。
7. 根据权利要求6所述的方法，还包括：
基于所述存储的用户偏好识别沿所述路线的第二点；以及
获得指示特定类型的降水以特定速率在所述第二点处在与所述第二点相关联的第二估计到达时间发生的第二概率的第二气象预报，其中所述存储的用户偏好识别所述点和所述第二点之间的增量。
8. 根据权利要求6所述的方法，其中所述存储的用户偏好指示用户偏好于接收与主要城市相关联的气象预报。
9. 根据权利要求1所述的方法，还包括：
请求所述导航设备的更新的位置；
获得更新的气象预报，所述更新的气象预报与沿所述路线的更新的点、以及与所述更新的点相关联的更新的估计到达时间相关联，所述更新的点位于所述更新的位置与所述目的位置之间；以及
在所述显示设备上显示修改的地图，所述修改的地图包括表示更新的气象预报的第二可视指示符。
10. 根据权利要求1所述的方法，其中使用在所述导航设备处本地存储的信息生成所述地图数据。
11. 根据权利要求1所述的方法，还包括：
将所述地图请求转发到远程服务器；以及
从所述远程服务器接收所述地图数据。
12. 一种用于将气象预报提供到导航设备的方法，该方法包括：
从导航设备接收位置信息，所述位置信息包括出发位置、目的位 置、以及所述出发位置与所述目的位置之间的路线；
获得指示特定类型的降水以特定速率在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率的气象预报，其中所述特定类型的降水以特定速率发生的概率是通过将所述特定类型的降水发生的概率和以特定速率发生的降水的概率相组合而生成的；以及
将所述气象预报转发到所述导航设备以用于与示出所述路线的地图一同显示。
13. 根据权利要求12所述的方法，其中获得所述气象预报包括将与所述点相关联的位置信息发送到服务器并从所述服务器接收所述气象预报。
14. 根据权利要求13所述的方法，其中获得所述气象预报还包括将所述估计到达时间发送到所述服务器。
15. 根据权利要求14所述的方法，还包括基于当前时间确定所述估计到达时间。
16. 根据权利要求12所述的方法，其中所述点对应于城市。
17. 根据权利要求12所述的方法，还包括基于以下至少一者估计所述估计到达时间：出发时间、气象条件、限速、当前速度、以及所述导航设备的当前位置与所述点之间的距离。
18. 一种用于生成包括气象预报的地图的设备，该设备包括：
一个或多个处理器，
显示设备，以及
存储指令的存储器，当被所述一个或多个处理器执行时，所述指令使所述设备：
接收指示出发位置和目的位置的地图请求；
响应于接收到所述地图请求，获得地图数据，所述地图数据与在所述出发位置与所述目的位置之间的路线相关联；
获得指示特定类型的降水以特定速率在一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率的气象预报，其中所述特定类型的降水以特定速率发生的概率是通过将所述特定类型的降水发生的概率和以特定速率发生的降水的概率相组合而生成的；以及
在所述显示设备上显示所述路线的地图和所述气象预报的可视指示符。
19. 一种用于生成包括气象预报的地图的设备，该设备包括：
一个或多个处理器，以及
存储指令的存储器，
当被所述一个或多个处理器执行时，所述指令使所述设备：
从导航设备接收位置信息，所述位置信息包括出发位置、目的位置、以及所述出发位置与所述目的位置之间的路线；
获得指示特定类型的降水以特定速率在一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率的气象预报，其中所述特定类型的降水以特定速率发生的概率是通过将所述特定类型的降水发生的概率和以特定速率发生的降水的概率相组合而生成的；以及
将所述气象预报转发到所述导航设备以用于与示出所述路线的地图一同显示。
20. 一种系统，包括服务器和经由通信网络连接到所述服务器上的远程设备，其中：
所述服务器包括计算机和存储第一指令的第一非临时性计算机可读介质，当由所述计算机执行时，所述第一指令使所述服务器：
从所述远程设备接收指示出发位置、目的位置、以及所述出发位置与所述目的位置之间的路线的信息；
获得指示特定类型的降水以特定速率在一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率的气象预报，其中所述特定类型的降水以特定速率发生的概率是通过将所述特定类型的降水发生的概率和以特定速率发生的降水的概率相组合而生成的；以及
将所述气象预报转发到所述远程设备；以及
所述远程设备包括一个或多个处理器、显示设备和包含第二指令的第二非临时性介质，当由所述一个或多个处理器执行时，所述第二指令使所述远程设备：
从所述服务器接收所述气象预报；以及
发起所述气象预报与示出了所述路线的地图的一同显示。”
驳回决定中具体指出：1）权利要求1请求保护一种用于生成包括气象预报的地图的计算机实现的方法，权利要求12请求保护一种用于将气象预报提供到导航设备的方法，权利要求18和19请求保护一种用于生成包括气象预报的地图的设备，权利要求20请求保护一种系统，包括服务器和经由通信网络连接到服务器上的远程设备，权利要求1、12、18-20与对比文件3的区别在于：气象预报指示特定类型的降水以特定速率在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率；其中所述特定类型的降水以特定速率发生的概率是通过将所述特定类型的降水发生的概率和以特定速率发生的降水的概率相组合而生成的。该区别技术特征为本领域公知常识，因此，权利要求1、12、18-20不具备专利法第22条第3款规定的创造性。2）权利要求2-3、5、10-11、13-17的附加技术特征或者被对比文件3公开、或者为本领域的公知常识，因此，当其引用的权利要求不具备创造性时，权利要求2-3、5、10-11、13-17也不具备专利法第22条第3款规定的创造性。3）在其他说明部分具体指出：①权利要求4、9的附加技术特征或被对比文件3公开、或为公知常识，因此，当其引用的权利要求不具备创造性时，权利要求4、9也不具备专利法第22条第3款规定的创造性。②修改后的权利要求6-8中记载了“基于存储的用户偏好”，从说明书中的记载并不能直接地、毫无疑义地确定“用户偏好”为“存储的用户偏好”，因此，权利要求6-8的修改不符合专利法第33条的规定。③假设将权利要求6-8中的“存储的用户偏好”修改为“用户偏好”，上述修改后的附加技术特征或者被对比文件3公开、或者为本领域的公知常识，因此，当其引用的权利要求不具备创造性时，假设修改后的权利要求6-8也不具备专利法第22条第3款规定的创造性。
申请人（下称复审请求人）对上述驳回决定不服，于2018年09月28日向国家知识产权局提出了复审请求，并提交了权利要求书的全文修改替换页，对权利要求1-3，12，18-20进行了修改，在独立权利要求1、12、18-20中补入特征“其中所述特定类型的降水是针对所述点在所述估计到达时间被识别为最可能发生的降水类型”，将权利要求2的特征“将与所述点相关联的位置信息发送到短时预报服务器”修改为“将与所述点和所述估计到达时间相关联的位置信息发送到短时预报服务器”，将权利要求3的特征“获得气象预报还包括将所述估计到达时间发送到短时预报服务器”修改为“所述特定类型的降水是被所述短时预报服务器外部的远程源所识别的”，并陈述了本申请具备创造性的理由。复审请求人认为：（1）权利要求1的技术方案应作为一个整体来考量，不应当到将一项权利要求割裂成几个部分。根据区别技术特征，权利要求1要解决的技术问题是如何在导航设备上显示与路线相关气象预报。而权利要求1的气象预报内容能够向用户提供更多的信息，对用户更有用，利于用户进行行程的选择和规划。（2）权利要求1中的气象预报是关于“降水”的，并且“特定类型”的降水是“最有可能发生的降水类型”，可以提供行程中最关心的气象预报，避免影响小的气象的预报，减少对用户的信息干扰，该信息显示是对用户有利的。对比文件3公开的气象信息包括晴、多云、阴、雨、雪、温度等，现有技术中气象信息包括的内容也不仅限于“降水”，因此，“降水”并不是本领域技术人员的常规选择。权利要求1的气象预报指示的是降水发生的“概率”，其是“降水类型的概率和降水速率的概率的结合”，不是对气象预报的格式所作出的人为规定；该内容是需要在导航设备上呈现给用户的，可同时获得降水的类型、速率、概率的信息，有利于用户进行行程的选择和规划，可见该预报内容直接影响技术效果。（3）权利要求3中的“特定类型的降水由远程源识别”，节省预报服务器和导航设备的计算功率。
新修改的权利要求书如下：
“1. 一种用于生成包括气象预报的地图的计算机实现的方法，该方法包括：
在导航设备处接收指示出发位置和目的位置的地图请求；
响应于接收到所述地图请求，获得地图数据，所述地图数据与在所述出发位置与所述目的位置之间的路线相关联；
获得指示特定类型的降水以特定速率在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率的气象预报，其中所述特定类型的降水以特定速率发生的概率是通过将所述特定类型的降水发生的概率和以特定速率发生的降水的概率相组合而生成的，其中所述特定类型的降水是针对所述点在所述估计到达时间被识别为最可能发生的降水类型；以及
在所述导航设备的显示设备上显示所述路线的地图和所述气象预报的可视指示符。
2. 根据权利要求1所述的方法，其中，获得气象预报包括：
将与所述点和所述估计到达时间相关联的位置信息发送到短时预报服务器；以及
从所述短时预报服务器接收所述气象预报，其中所述气象预报包括短时预报。
3. 根据权利要求2所述的方法，其中，所述特定类型的降水是被所述短时预报服务器外部的远程源所识别的。
4. 根据权利要求3所述的方法，还包括基于当前时间和所述点与所述出发位置之间的距离来确定所述估计到达时间。
5. 根据权利要求1所述的方法，其中所述气象预报还指示第二特定类型的降水以第二特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的第二概率。
6. 根据权利要求1所述的方法，还包括基于存储的用户偏好选择所述点，其中所述气象预报是响应于所述点的选择而获得的。
7. 根据权利要求6所述的方法，还包括：
基于所述存储的用户偏好识别沿所述路线的第二点；以及
获得指示特定类型的降水以特定速率在所述第二点处在与所述第二点相关联的第二估计到达时间发生的第二概率的第二气象预报，其中所述存储的用户偏好识别所述点和所述第二点之间的增量。
8. 根据权利要求6所述的方法，其中所述存储的用户偏好指示用户偏好于接收与主要城市相关联的气象预报。
9. 根据权利要求1所述的方法，还包括：
请求所述导航设备的更新的位置；
获得更新的气象预报，所述更新的气象预报与沿所述路线的更新的点、以及与所述更新的点相关联的更新的估计到达时间相关联，所述更新的点位于所述更新的位置与所述目的位置之间；以及
在所述显示设备上显示修改的地图，所述修改的地图包括表示更新的气象预报的第二可视指示符。
10. 根据权利要求1所述的方法，其中使用在所述导航设备处本地存储的信息生成所述地图数据。
11. 根据权利要求1所述的方法，还包括：
将所述地图请求转发到远程服务器；以及
从所述远程服务器接收所述地图数据。
12. 一种用于将气象预报提供到导航设备的方法，该方法包括：
从导航设备接收位置信息，所述位置信息包括出发位置、目的位置、以及所述出发位置与所述目的位置之间的路线；
获得指示特定类型的降水以特定速率在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率的气象预报，其中所述特定类型的降水以特定速率发生的概率是通过将所述特定类型的降水发生的概率和以特定速率发生的降水的概率相组合而生成的，其中所述特定类型的降水是针对所述点在所述估计到达时间被识别为最可能发生的降水类型；以及
将所述气象预报转发到所述导航设备以用于与示出所述路线的地图一同显示。
13. 根据权利要求12所述的方法，其中获得所述气象预报包括将与所述点相关联的位置信息发送到服务器并从所述服务器接收所述气象预报。
14. 根据权利要求13所述的方法，其中获得所述气象预报还包括将所述估计到达时间发送到所述服务器。
15. 根据权利要求14所述的方法，还包括基于当前时间确定所述估计到达时间。
16. 根据权利要求12所述的方法，其中所述点对应于城市。
17. 根据权利要求12所述的方法，还包括基于以下至少一者估计所述估计到达时间：出发时间、气象条件、限速、当前速度、以及所述导航设备的当前位置与所述点之间的距离。
18. 一种用于生成包括气象预报的地图的设备，该设备包括：
一个或多个处理器，
显示设备，以及
存储指令的存储器，当被所述一个或多个处理器执行时，所述指令使所述设备：
接收指示出发位置和目的位置的地图请求；
响应于接收到所述地图请求，获得地图数据，所述地图数据与在所述出发位置与所述目的位置之间的路线相关联；
获得指示特定类型的降水以特定速率在一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率的气象预报，其中所述特定类型的降水以特定速率发生的概率是通过将所述特定类型的降水发生的概率和以特定速率发生的降水的概率相组合而生成的，其中所述特定类型的降水是针对所述点在所述估计到达时间被识别为最可能发生的降水类型；以及
在所述显示设备上显示所述路线的地图和所述气象预报的可视指示符。
19. 一种用于生成包括气象预报的地图的设备，该设备包括：
一个或多个处理器，以及
存储指令的存储器，
当被所述一个或多个处理器执行时，所述指令使所述设备：
从导航设备接收位置信息，所述位置信息包括出发位置、目的位置、以及所述出发位置与所述目的位置之间的路线；
获得指示特定类型的降水以特定速率在一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率的气象预报，其中所述特定类型的降水以特定速率发生的概率是通过将所述特定类型的降水发生的概率和以特定速率发生的降水的概率相组合而生成的，其中所述特定类型的降水是针对所述点在所述估计到达时间被识别为最可能发生的降水类型；以及
将所述气象预报转发到所述导航设备以用于与示出所述路线的地图一同显示。
20. 一种系统，包括服务器和经由通信网络连接到所述服务器上的远程设备，其中：
所述服务器包括计算机和存储第一指令的第一非临时性计算机可读介质，当由所述计算机执行时，所述第一指令使所述服务器：
从所述远程设备接收指示出发位置、目的位置、以及所述出发位置与所述目的位置之间的路线的信息；
获得指示特定类型的降水以特定速率在一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率的气象预报，其中所述特定类型的降水以特定速率发生的概率是通过将所述特定类型的降水发生的概率和以特定速率发生的降水的概率相组合而生成的，其中所述特定类型的降水是针对所述点在所述估计到达时间被识别为最可能发生的降水类型；以及
将所述气象预报转发到所述远程设备；以及
所述远程设备包括一个或多个处理器、显示设备和包含第二指令的第二非临时性介质，当由所述一个或多个处理器执行时，所述第二指令使所述远程设备：
从所述服务器接收所述气象预报；以及
发起所述气象预报与示出了所述路线的地图的一同显示。”
合议组于2019年07月11日向复审请求人发出复审通知书，指出：1）权利要求1请求保护一种用于生成包括气象预报的地图的计算机实现的方法，权利要求12请求保护一种用于将气象预报提供到导航设备的方法，权利要求18请求保护一种用于生成包括气象预报的地图的设备，权利要求19请求保护一种用于生成包括气象预报的地图的设备，权利要求20请求保护一种系统，包括服务器和经由通信网络连接到服务器上的远程设备，权利要求1、12和18-20与对比文件3的区别在于：“气象预报指示特定类型的降水以特定速率在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率；其中所述特定类型的降水以特定速率发生的概率是通过将所述特定类型的降水发生的概率和以特定速率发生的降水的概率相组合而生成的，其中所述特定类型的降水是针对所述点在所述估计到达时间被识别为最可能发生的降水类型”，该区别属于本领域的公知常识，因此，权利要求1、12、18-20不具备专利法第22条第3款规定的创造性。2）权利要求2-11、13-17的附加技术特征或者被对比文件3公开、或者为本领域的公知常识，因此，当其引用的权利要求不具备创造性时，权利要求2-11、13-17也不具备专利法第22条第3款规定的创造性。3）对复审请求人的意见陈述进行了针对性的回应。
复审请求人于2019年08月26日提交了意见陈述书以及权利要求书的全文修改替换页，对权利要求书进行了修改，根据说明书的记载将权利要求书1、12、18-20中的技术特征“其中所述特定类型的降水以特定速率发生的概率是通过将所述特定类型的降水发生的概率和以特定速率发生的降水的概率相组合而生成的，其中所述特定类型的降水是针对所述点在所述估计到达时间被识别为最可能发生的降水类型”修改为“其中获得指示所述特定类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率的气象预报包括：由短时预报服务器请求所述短时预报服务器外部的远程源识别在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；由所述短时预报服务器从所述远程源接收所识别的在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；由所述短时预报服务器从不同的气象源接收气象观测；由所述短时预报服务器从接收的气象观测确定降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率；以及由所述短时预报服务器将从所述远程源接收的所识别的降水类型和从接收的气象观测所确定的降水以所述特定速率发生的概率进行组合以生成所识别的类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率”，对权利要求2、13-14、18-20的部分特征进行了形式上的修改，删除了权利要求3，对权利要求的编号和引用关系进行了适应性修改。
本次新修改的权利要求书的内容为：
“1. 一种用于生成包括气象预报的地图的计算机实现的方法，该方法包括：
在导航设备处接收指示出发位置和目的位置的地图请求；
响应于接收到所述地图请求，获得地图数据，所述地图数据与在所述出发位置与所述目的位置之间的路线相关联；
获得指示特定类型的降水以特定速率在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率的气象预报，其中获得指示所述特定类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率的气象预报包括：
由短时预报服务器请求所述短时预报服务器外部的远程源识别在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；
由所述短时预报服务器从所述远程源接收所识别的在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；
由所述短时预报服务器从不同的气象源接收气象观测；
由所述短时预报服务器从接收的气象观测确定降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率；以及
由所述短时预报服务器将从所述远程源接收的所识别的降水类型和从接收的气象观测所确定的降水以所述特定速率发生的概率进行组合以生成所识别的类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率；以及
在所述导航设备的显示设备上显示所述路线的地图和所述气象预报的可视指示符。
2. 根据权利要求1所述的方法，其中，获得气象预报包括：
将与所述点相关联的位置信息和所述估计到达时间发送到所述短时预报服务器；以及
从所述短时预报服务器接收所述气象预报，其中所述气象预报包 括短时预报。
3. 根据权利要求1所述的方法，还包括基于当前时间和所述点与所述出发位置之间的距离来确定所述估计到达时间。
4. 根据权利要求1所述的方法，其中所述气象预报还指示第二特定类型的降水以第二特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的第二概率。
5. 根据权利要求1所述的方法，还包括基于存储的用户偏好选择所述点，其中所述气象预报是响应于所述点的选择而获得的。
6. 根据权利要求5所述的方法，还包括：
基于所述存储的用户偏好识别沿所述路线的第二点；以及
获得指示特定类型的降水以特定速率在所述第二点处在与所述第二点相关联的第二估计到达时间发生的第二概率的第二气象预报，其中所述存储的用户偏好识别所述点和所述第二点之间的增量。
7. 根据权利要求5所述的方法，其中所述存储的用户偏好指示用户偏好于接收与主要城市相关联的气象预报。
8. 根据权利要求1所述的方法，还包括：
请求所述导航设备的更新的位置；
获得更新的气象预报，所述更新的气象预报与沿所述路线的更新的点、以及与所述更新的点相关联的更新的估计到达时间相关联，所述更新的点位于所述更新的位置与所述目的位置之间；以及
在所述显示设备上显示修改的地图，所述修改的地图包括表示更新的气象预报的第二可视指示符。
9. 根据权利要求1所述的方法，其中使用在所述导航设备处本地存储的信息生成所述地图数据。
10. 根据权利要求1所述的方法，还包括：
将所述地图请求转发到远程服务器；以及
从所述远程服务器接收所述地图数据。
11. 一种用于将气象预报提供到导航设备的方法，该方法包括：
从导航设备接收位置信息，所述位置信息包括出发位置、目的位置、以及所述出发位置与所述目的位置之间的路线；
获得指示特定类型的降水以特定速率在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率的气象预报，其中获得指示所述特定类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率的气象预报包括：
由短时预报服务器请求所述短时预报服务器外部的远程源识别在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；
由所述短时预报服务器从所述远程源接收所识别的在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；
由所述短时预报服务器从不同的气象源接收气象观测；
由所述短时预报服务器从接收的气象观测确定降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率；以及
由所述短时预报服务器将从所述远程源接收的所识别的降水类型和从接收的气象观测所确定的降水以所述特定速率发生的概率进行组合以生成所识别的类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率；以及
将所述气象预报转发到所述导航设备以用于与示出所述路线的地图一同显示。
12. 根据权利要求11所述的方法，其中获得所述气象预报包括 将与所述点相关联的位置信息发送到所述短时预报服务器并从所述短时预报服务器接收所述气象预报。
13. 根据权利要求12所述的方法，其中获得所述气象预报还包括将所述估计到达时间发送到所述短时预报服务器。
14. 根据权利要求13所述的方法，还包括基于当前时间确定所述估计到达时间。
15. 根据权利要求11所述的方法，其中所述点对应于城市。
16. 根据权利要求11所述的方法，还包括基于以下至少一者估计所述估计到达时间：出发时间、气象条件、限速、当前速度、以及所述导航设备的当前位置与所述点之间的距离。
17. 一种用于生成包括气象预报的地图的设备，该设备包括：
一个或多个处理器，
显示设备，以及
存储指令的存储器，当被所述一个或多个处理器执行时，所述指令使所述设备：
接收指示出发位置和目的位置的地图请求；
响应于接收到所述地图请求，获得地图数据，所述地图数据与在所述出发位置与所述目的位置之间的路线相关联；
获得指示特定类型的降水以特定速率在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率的气象预报，其中获得指示所述特定类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率的气象预报包括：
由短时预报服务器请求所述短时预报服务器外部的远程源识别在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；
由所述短时预报服务器从所述远程源接收所识别的在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；
由所述短时预报服务器从不同的气象源接收气象观测；
由所述短时预报服务器从接收的气象观测确定降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率；以及
由所述短时预报服务器将从所述远程源接收的所识别的降水类型和从接收的气象观测所确定的降水以所述特定速率发生的概率进行组合以生成所识别的类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率；以及
在所述显示设备上显示所述路线的地图和所述气象预报的可视指示符。
18. 一种用于生成包括气象预报的地图的设备，该设备包括：
一个或多个处理器，以及
存储指令的存储器，当被所述一个或多个处理器执行时，所述指令使所述设备：
从导航设备接收位置信息，所述位置信息包括出发位置、目的位置、以及所述出发位置与所述目的位置之间的路线；
获得指示特定类型的降水以特定速率在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率的气象预报，其中获得指示所述特定类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率的气象预报包括：
由短时预报服务器请求所述短时预报服务器外部的远程源识别在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；
由所述短时预报服务器从所述远程源接收所识别的在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；
由所述短时预报服务器从不同的气象源接收气象观测；
由所述短时预报服务器从接收的气象观测确定降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率；以及
由所述短时预报服务器将从所述远程源接收的所识别的降水类型和从接收的气象观测所确定的降水以所述特定速率发生的概率进行组合以生成所识别的类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率；以及
将所述气象预报转发到所述导航设备以用于与示出所述路线的地图一同显示。
19. 一种系统，包括服务器和经由通信网络连接到所述服务器的远程设备，其中：
所述服务器包括计算机和存储第一指令的第一非临时性计算机可读介质，当由所述计算机执行时，所述第一指令使所述服务器：
从所述远程设备接收指示出发位置、目的位置、以及所述出发位置与所述目的位置之间的路线的信息；
获得指示特定类型的降水以特定速率在一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率的气象预报，其中获得指示所述特定类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率的气象预报包括：
由短时预报服务器请求所述短时预报服务器外部的远程源识别在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；
由所述短时预报服务器从所述远程源接收所识别的在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；
由所述短时预报服务器从不同的气象源接收气象观测；
由所述短时预报服务器从接收的气象观测确定降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率；以及
由所述短时预报服务器将从所述远程源接收的所识别的降水类型和从接收的气象观测所确定的降水以所述特定速率发生的概率进行组合以生成所识别的类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率；以及
将所述气象预报转发到所述远程设备；以及
所述远程设备包括一个或多个处理器、显示设备和包含第二指令的第二非临时性介质，当由所述一个或多个处理器执行时，所述第二指令使所述远程设备：
从所述服务器接收所述气象预报；以及
发起所述气象预报与示出了所述路线的地图的一同显示。”
复审请求人认为本申请具备创造性的理由为：首先，对比文件3没有公开或教导从若干降水类型中识别/确定最可能发生的降水类型、更没有公开短时预报器请求远程源进行识别并且接收所识别的降水类型；其次，对比文件3也没有公开任何概率，例如，特定类型的降水发生的概率、降水以特定的速率发生的概率、特定类型的降水以特定速率发生的概率等，更没有公开短时预报器基于从气象源接收的气象观测确定降水以特定速率在一点处在估计达到时间发生的概率；最后，对比文件3也没有公开或者教导短时预报器将由远程源所识别的降水类型和由它自身所确定的降水以特定速率发生的概率进行组合以生成组合概率，即，对比文件3没有公开修改后的独立权利要求1、11以及17-19中的技术特征“由所述短时预报服务器将从所述远程源接收的所识别的降水类型和从接收的气象观测所确定的降水以所述特定速率发生的概率进行组合以生成所识别的类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率”，上述技术特征也不是本领域的惯用手段。因此，修改后的独立权利要求1、11、17-19相对于对比文件3不是显而易见的，其从属权利要求2-10、12-16也具备创造性。
在上述程序的基础上，合议组认为本案事实已经清楚，可以作出审查决定。
二、决定的理由
审查文本的认定
复审请求人在复审阶段提交了权利要求书的全文修改替换页，经查，权利要求书的修改符合专利法第33条的规定，因此，本复审请求审查决定所针对的文本为：进入中国国家阶段日2014年08月27日提交的国际申请文件中文译文的说明书第1-17页、说明书附图第1-11页、说明书摘要，2014年12月15日提交的摘要附图，2019年08月26日提交的权利要求第1-19项。
关于专利法第22条第3款
专利法第22条第3款规定：创造性是指与现有技术相比，该发明具有突出的实质性特点和显著的进步，该实用新型具有实质性特点和进步。
如果一项权利要求请求保护的技术方案与最接近现有技术之间存在区别技术特征，但该区别技术特征属于本领域的公知常识，则该权利要求所请求保护的技术方案对于本领域技术人员而言是显而易见的，不具备创造性。
1）权利要求1请求保护一种用于生成包括气象预报的地图的计算机实现的方法，对比文件3公开了一种考虑气象信息的汽车导航系统、交通信息提供装置、汽车导航装置以及其中应用了预测交通信息的交通信息提供方法（相当于一种用于生成包括气象预报的地图的计算机实现的方法），并具体公开了如下技术特征（参见说明书第[0002]、[0032]-[0088]段，图1-15）：驾驶员通过输入装置设置目的地和路线搜索，引导路线搜索单元606从当前位置或驾驶员设定的地点（相当于出发位置）到目的地之间搜索引导路线（相当于在导航设备处接收指示出发位置和目的位置的地图请求，参见说明书第[0065]段）；引导路线搜索单元606通过显示接口在显示单元62上显示如图12所示的引导路线；由图12可知，在显示单元上显示地图（相当于响应于接收到所述地图请求，获得地图数据，所述地图数据与在所述出发位置与所述目的位置之间的路线相关联，参见说明书第[0066]段，图12）。引导路线搜索单元606计算在预定点（如当前点、经由点、目的地和由驾驶员预先指定的点）上的预测到达时间搜索到的引导路线，并在预测的到达时间获取气象预报信息（相当于获得指示在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间的气象预报），显示单元62进一步在预定点显示预测到达时间和在那里的气象预报信息；由图12可知，在显示设备上显示所述路线的地图和气象预报的可视指示符（相当于在所述导航设备的显示设备上显示所述路线的地图和所述气象预报的可视指示符，参见说明书第[0066]段，图12）。预报信息包括晴天、雨、雪、降雨量、降雪量（降雨量、降雪量相当于特定类型的降水以特定速率发生的气象预报）、温度、风速（参见说明书第[0043]、[0057]段）。
综上所述，权利要求1请求保护的技术方案与对比文件3公开的内容相比，其区别技术特征为：气象预报指示特定类型的降水以特定速率在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率；其中获得指示所述特定类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率的气象预报包括：由短时预报服务器请求所述短时预报服务器外部的远程源识别在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；由所述短时预报服务器从所述远程源接收所识别的在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；由所述短时预报服务器从不同的气象源接收气象观测；由所述短时预报服务器从接收的气象观测确定降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率；以及由所述短时预报服务器将从所述远程源接收的所识别的降水类型和从接收的气象观测所确定的降水以所述特定速率发生的概率进行组合以生成所识别的类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率。
基于上述区别技术特征可知，本申请实际解决的技术问题是：如何更加直观的显示对交通影响较大的气象内容以及如何获得该气象内容。
对于上述区别，对比文件3已经公开了气象预报指示在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间的天气信息，并且也公开了该气象信息包括雨、雪、降雨量、降雪量，在此基础上，本领域技术人员根据实际的出行需要，选择气象信息中的降水信息、尤其是最有可能发生的降水类型进行显示属于常规选择。同时，对于本领域技术人员来说，降水概率、降水量（即特定速率）概率、降水类型概率、某种特定类型的降水以特定速率发生的概率，在现有技术中均是日常短期预报服务中惯常使用的气象信息内容。在此基础上，将最有可能发生的降水类型和以特定速率发生的降水的概率相组合作为气象预报信息进行显示，这是本领域技术人员可根据实际需要进行设置的，无需付出创造性地劳动。对于气象预报信息的来源，本领域技术人员可以根据实际需要选择，远程源、不同的气象源均为常规的气象信息来源，因此，本领域技术人员容易想到从上述气象信息来源分别获取所需要的数据。并且，对于本领域技术人员来说，在信息获取过程中，短时服务器通过先发出请求、再接收信息的方式是常规的信息获取以及传输方式。因此，在对比文件3的基础上结合本领域公知常识得到权利要求1请求保护的技术方案对本领域技术人员来说是显而易见的，权利要求1不具有突出的实质性特点，不具备专利法第22条第3款规定的创造性。
2）权利要求2是对权利要求1的进一步限定，而对比文件3已经公开了：交通预测信息包括在该区域的预测时间处的每个区域的预测时间和预测的气象信息（参见说明书第[0059]段）。交通预测信息获取单元602向交通信息提供设备1请求交通预测信息，附加预测区域、日期和小时的信息（参见说明书第[0065]段）；获取包括气象预报信息的交通预测信息，在预测的到达时间获取气象预报信息（相当于包括短时预报的气象预报，参见说明书第[0065]-[0066]段）。交通预测信息请求接收单元16接收用于请求从汽车导航装置6发送的交通预测信息请求，并启动交通信息预测单元15（相当于短时预报服务器），交通预测信息请求的时间包括预测起点的车辆位置、行驶时间和小时以及预测对象的指定区域的信息，交通信息预测单元15基于当前交通信息和气象预报信息产生考虑气象的交通预测信息；然后，交通预测信息提供单元17将产生的考虑气象的交通预测信息提供给汽车导航装置（相当于从短时预报服务器接收气象预报，参见说明书第[0036]-[0037]段，图1）。在对比文件3公开了上述特征的基础上，为了获得对应点位置的短时气象预报，在交通信息提供设备1中设置将与所述点相关联的位置信息和估计到达时间发送到短时预报服务器，这是本领域技术人员容易想到的，无需付出创造性的劳动。因此，当其引用的权利要求1不具备创造性时，权利要求2也不具备专利法第22条第3款规定的创造性。
3）权利要求3是对权利要求1的进一步限定，而对比文件3公开了：引导路线搜索单元606计算在预定点（如当前点、经由点、目的地和由驾驶员预先指定的点）上的预测到达时间搜索到的引导路线（参见说明书第[0066]段）。在对比文件3公开了上述特征的基础上，本领域技术人员容易想到基于当前时间以及所述点与出发位置之间的距离来确定估计到达时间。因此，当其引用的权利要求1不具备创造性时，权利要求3也不具备专利法第22条第3款规定的创造性。
4）权利要求4是对权利要求1的进一步限定，根据权利要求1的评述可知，对比文件3公开了“获得指示在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间的气象预报”以及“特定类型的降水以特定速率发生的气象预报”。而且，降水概率、降水量（即特定速率）概率、降水类型概率、某种特定类型的降水以特定速率发生的概率，在现有技术中均是日常短期预报服务中惯常使用的气象信息内容。在此基础上，对于气象预报还指示第二特定类型的降水以第二特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的第二概率，这是本领域技术人员可根据实际需要进行设计的，例如，气象预报可指示在某一位置发生降雪（相当于第一特定类型）的概率和发生冻雨（相当于第二特定类型）的概率。因此，当其引用的权利要求1不具备创造性时，权利要求4也不具备专利法第22条第3款规定的创造性。
5）权利要求5是对权利要求1的进一步限定，权利要求7是对权利要求5的进一步限定，而对比文件3已经公开了：引导路线搜索单元606计算在预定点，如由驾驶员预先指定的点（相当于基于用户偏好选择所述点）上的预测到达时间获取气象预报信息（相当于气象预报是响应于所述点的选择而获得的，参见说明书第[0066]段）；天气信息被存储用于每个区域和每个预测日期和时间的格式，“区域”是提供气象预报信息的单元的区域，如城市（参见说明书第[0055]-[0056]段）。因此，当其引用的权利要求不具备创造性时，权利要求5、7也不具备专利法第22条第3款规定的创造性。
6）权利要求6是对权利要求5的进一步限定，对比文件3公开了在引导路线上途经的多个关键点标注到达时间和该时间对应的天气信息（参见说明书图12），因此，根据如上评述可知，在对比文件3和公知常识结合的基础上，相应地，本领域技术人员也容易想到在路线上识别第二点，并且指示与该第二点相关的达到时间发生的第二概率的第二气象预报，而第二点与之前的所述点之间的增量（如两点之间的距离）的设定，均可以根据用户偏好进行设定。因此，当其引用的权利要求5不具备创造性时，权利要求6也不具备专利法第22条第3款规定的创造性。
7）权利要求8是对权利要求1的进一步限定，而对比文件3还公开了：根据预测位置到车辆的距离来改变交通预测信息的更新频率（相当于获得更新的气象预报）以提高预报的准确率（参见说明书第[0057]段）；由图1可知，车辆导航系统具有GPS接收单元。由此可知，对比文件3已经公开了更新气象预报的技术特征。在对比文件3公开上述特征的基础上，通过车辆导航系统的GPS接收单元接收更新的当前位置信息（相当于请求所述导航设备的更新的位置），这属于本领域常用技术手段。而获得与更新的点及更新的估计到达时间相关联的更新的气象预报、更新的点位于导航设备更新的当前位置与目的位置之间，这是本领域技术人员容易想到的，无需付出创造性的劳动。因此，当其引用的权利要求1不具备创造性时，权利要求8也不具备专利法第22条第3款规定的创造性。
8）权利要求9是对权利要求1的进一步限定，而使用本地存储的信息生成地图数据属于本领域常用技术手段。因此，当其引用的权利要求1不具备创造性时，权利要求9也不具备专利法第22条第3款规定的创造性。
9）权利要求10是对权利要求1的进一步限定，而向远程服务器请求、并获得地图数据属于本领域常用技术手段。因此，当其引用的权利要求1不具备创造性时，权利要求10也不具备专利法第22条第3款规定的创造性。
10）权利要求11请求保护一种用于将气象预报提供到导航设备的方法，对比文件3公开了一种考虑气象信息的汽车导航系统、交通信息提供装置、汽车导航装置以及其中应用了预测交通信息的交通信息提供方法（相当于一种用于将气象预报提供到导航设备的方法），并具体公开了如下技术特征（参见说明书第[0002]、[0032]-[0088]段，图1-15）：驾驶员通过输入装置设置目的地和路线搜索，引导路线搜索单元606从当前位置或驾驶员设定的地点到目的地之间搜索引导路线（参见说明书第[0065]段）；交通预测信息请求接收单元16接收用于请求从汽车导航装置6发生的交通预测信息请求，交通预测信息请求的时间包括预测起点的车辆位置（相当于出发位置）、行驶日期以及预测对象的指定区域的信息（参见说明书第[0036]段）；汽车导航装置6计算到车辆10的驾驶员基于考虑气象的预测交通信息输入的目的地（参见说明书第[0040]段）；根据如上公开内容可知，对比文件3公开了从导航设备接收位置信息，所述位置信息包括出发位置、目的位置、以及出发位置与目的位置之间的预定路线。交通预测信息提供单元17将由交通信息预测单元15产生的考虑气象的交通预测信息提供给汽车导航装置（相当于将气象预报转发到导航设备，参见说明书第[0037]段）；引导路线搜索单元606通过显示接口在显示单元62上显示如图12所示的引导路线；由图12可知，在显示单元上显示地图（参见说明书第[0066]段，图12）。引导路线搜索单元606计算在预定点（如当前点、经由点、目的地和由驾驶员预先指定的点）上的预测到达时间搜索到的引导路线，并在预测的到达时间获取气象预报信息（相当于获得指示在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间的气象预报），显示单元62进一步在预定点显示预测到达时间和在那里的气象预报信息；由图12可知，在显示设备上显示所述路线的地图和气象预报的可视指示符（相当于将所述气象预报与示出所述路线的地图一同显示，参见说明书第[0066]段，图12）。预报信息包括晴天、雨、雪、降雨量、降雪量（降雨量、降雪量相当于特定类型的降水以特定速率发生的气象预报）、温度、风速（参见说明书第[0043]、[0057]段）。
综上所述，权利要求11请求保护的技术方案与对比文件3公开的内容相比，其区别技术特征为：气象预报指示特定类型的降水以特定速率在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率；其中获得指示所述特定类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率的气象预报包括：由短时预报服务器请求所述短时预报服务器外部的远程源识别在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；由所述短时预报服务器从所述远程源接收所识别的在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；由所述短时预报服务器从不同的气象源接收气象观测；由所述短时预报服务器从接收的气象观测确定降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率；以及由所述短时预报服务器将从所述远程源接收的所识别的降水类型和从接收的气象观测所确定的降水以所述特定速率发生的概率进行组合以生成所识别的类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率。
基于上述区别技术特征可知，本申请实际解决的技术问题是：如何更加直观的显示对交通影响较大的气象内容以及如何获得该气象内容。
对于上述区别，对比文件3已经公开了气象预报指示在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间的天气信息，并且也公开了该气象信息包括雨、雪、降雨量、降雪量，在此基础上，本领域技术人员根据实际的出行需要，选择气象信息中的降水信息、尤其是最有可能发生的降水类型进行显示则属于常规选择。同时，对于本领域技术人员来说，降水概率、降水量（即特定速率）概率、降水类型概率、某种特定类型的降水以特定速率发生的概率，在现有技术中均是日常短期预报服务中惯常使用的气象信息内容。在此基础上，将最有可能发生的降水类型和以特定速率发生的降水的概率相组合作为气象预报信息进行显示，这是本领域技术人员可根据实际需要进行设置的，无需付出创造性地劳动。对于气象预报信息的来源，本领域技术人员可以根据实际需要选择，远程源、不同的气象源均为常规的气象信息来源，因此，本领域技术人员容易想到从上述气象信息来源分别获取所需要的数据。并且，对于本领域技术人员来说，在信息获取过程中，短时服务器通过先发出请求、再接收信息的方式是常规的信息获取以及传输方式。因此，在对比文件3的基础上结合本领域公知常识得到权利要求11请求保护的技术方案对本领域技术人员来说是显而易见的，权利要求11不具有突出的实质性特点，不具备专利法第22条第3款规定的创造性。
11）权利要求12是对权利要求11的进一步限定，权利要求13是对权利要求12的进一步限定，而对比文件3已经公开了：交通预测信息包括在该区域的预测时间处的每个区域的预测时间和预测的气象信息（参见说明书第[0059]段）。交通预测信息获取单元602向交通信息提供设备1请求交通预测信息，附加预测区域、日期和小时的信息（参见说明书第[0065]段）；获取包括气象预报信息的交通预测信息，在预测的到达时间获取气象预报信息（相当于气象预报，参见说明书第[0065]-[0066]段）。交通预测信息请求接收单元16接收用于请求从汽车导航装置6发送的交通预测信息请求，并启动交通信息预测单元15（相当于短时预报服务器），交通预测信息请求的时间包括预测起点的车辆位置、行驶时间和小时以及预测对象的指定区域的信息，交通信息预测单元15基于当前交通信息和气象预报信息产生考虑气象的交通预测信息；然后，交通预测信息提供单元17将产生的考虑气象的交通预测信息提供给汽车导航装置（相当于从短时预报服务器接收气象预报，参见说明书第[0036]-[0037]段，图1）。在对比文件3公开了上述特征的基础上，为了获得对应点位置的短时气象预报，在交通信息提供设备1中设置将与所述点相关联的位置信息和估计到达时间发送到短时预报服务器，这是本领域技术人员容易想到的，无需付出创造性的劳动。因此，当其引用的权利要求不具备创造性时，权利要求12、13也不具备专利法第22条第3款规定的创造性。
12）权利要求14是对权利要求13的进一步限定，而估计到达时间是基于当前时间确定的，这属于本领域公知常识。因此，当其引用的权利要求13不具备创造性时，权利要求14也不具备专利法第22条第3款规定的创造性。
13）权利要求15是对权利要求11的进一步限定，对比文件3公开了：天气信息被存储用于每个区域和每个预测日期和时间的格式，“区域”是提供气象预报信息的单元的区域，如城市（参见说明书第[0055]-[0056]段）。因此，当其引用的权利要求11不具备创造性时，权利要求15也不具备专利法第22条第3款规定的创造性。
14）权利要求16是对权利要求11的进一步限定，而对比文件3公开了：引导路线搜索单元606计算在预定点（如当前点、经由点、目的地和由驾驶员预先指定的点）上的预测到达时间搜索到的引导路线（参见说明书第[0066]段）。在对比文件3公开了上述特征的基础上，本领域技术人员容易想到“基于所述导航设备的当前位置与所述点之间的距离估计所述估计到达时间”。而估计到达时间还根据出发时间、气象条件、限速和当前速度来确定，这属于本领域公知常识。因此，当其引用的权利要求11不具备创造性时，权利要求16也不具备专利法第22条第3款规定的创造性。
15）权利要求17请求保护一种用于生成包括气象预报的地图的设备，对比文件3公开了一种考虑气象信息的汽车导航系统、交通信息提供装置、汽车导航装置（相当于用于生成包括气象预报的地图的设备）以及其中应用了预测交通信息的交通信息提供方法，并具体公开了如下技术特征（参见说明书第[0002]、[0032]-[0088]段，图1-15）：汽车导航装置6包括主体单元61（相当于处理器）、显示单元62（相当于显示设备），主体单元61由包括存储单元和硬盘单元的小型计算机构成（参见说明书第0039段）；汽车导航装置6的主体部61具备通信接口部601，交通预测信息取得部602，输入指示部603，交通预测信息DB 604，统计交通信息DB 605，引导路线搜索单元606，比较路线多个搜索单元607，气象比较路线搜索单元608，附近建立搜索单元609和显示接口单元610（参见说明书第[0060]段）；功能块由包括在主体单元61中的CPU实现，用于运行存储在半导体存储器（相当于存储指令的存储器）中的程序（参见说明书第[0064]段）。驾驶员通过输入装置设置目的地和路线搜索，引导路线搜索单元606从当前位置或驾驶员设定的地点（相当于出发位置）到目的地之间搜索引导路线（相当于接收指示出发位置和目的位置的地图请求，参见说明书第[0065]段）；引导路线搜索单元606通过显示接口在显示单元62上显示如图12所示的引导路线；由图12可知，在显示单元上显示地图（相当于响应于接收到所述地图请求，获得地图数据，所述地图数据与在所述出发位置与所述目的位置之间的路线相关联，参见说明书第[0066]段，图12）。引导路线搜索单元606计算在预定点（如当前点、经由点、目的地和由驾驶员预先指定的点）上的预测到达时间搜索到的引导路线，并在预测的到达时间获取气象预报信息（相当于获得指示在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间的气象预报），显示单元62进一步在预定点出显示预测到达时间和在那里的气象预报信息；由图12可知，在显示设备上显示所述路线的地图和气象预报的可视指示符（相当于在显示设备上显示所述路线的地图和所述气象预报的可视指示符，参见说明书第[0066]段，图12）。预报信息包括晴天、雨、雪、降雨量、降雪量（降雨量、降雪量相当于特定类型的降水以特定速率发生的气象预报）、温度、风速（参见说明书第[0043]、[0057]段）。
综上所述，权利要求17请求保护的技术方案与对比文件3公开的内容相比，其区别技术特征为：气象预报指示特定类型的降水以特定速率在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率；其中获得指示所述特定类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率的气象预报包括：由短时预报服务器请求所述短时预报服务器外部的远程源识别在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；由所述短时预报服务器从所述远程源接收所识别的在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；由所述短时预报服务器从不同的气象源接收气象观测；由所述短时预报服务器从接收的气象观测确定降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率；以及由所述短时预报服务器将从所述远程源接收的所识别的降水类型和从接收的气象观测所确定的降水以所述特定速率发生的概率进行组合以生成所识别的类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率。
基于上述区别技术特征可知，本申请实际解决的技术问题是：如何更加直观的显示对交通影响较大的气象内容以及如何获得该气象内容。
对于上述区别，对比文件3已经公开了气象预报指示在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间的天气信息，并且也公开了该气象信息包括雨、雪、降雨量、降雪量，在此基础上，本领域技术人员根据实际的出行需要，选择气象信息中的降水信息、尤其是最有可能发生的降水类型进行显示则属于常规选择。同时，对于本领域技术人员来说，降水概率、降水量（即特定速率）概率、降水类型概率、某种特定类型的降水以特定速率发生的概率，在现有技术中均是日常短期预报服务中惯常使用的气象信息内容。在此基础上，将最有可能发生的降水类型和以特定速率发生的降水的概率相组合作为气象预报信息进行显示，这是本领域技术人员可根据实际需要进行设置的，无需付出创造性地劳动。对于气象预报信息的来源，本领域技术人员可以根据实际需要选择，远程源、不同的气象源均为常规的气象信息来源，因此，本领域技术人员容易想到从上述气象信息来源分别获取所需要的数据。并且，对于本领域技术人员来说，在信息获取过程中，短时服务器通过先发出请求、再接收信息的方式是常规的信息获取以及传输方式。因此，在对比文件3的基础上结合本领域公知常识得到权利要求17请求保护的技术方案对本领域技术人员来说是显而易见的，权利要求17不具有突出的实质性特点，不具备专利法第22条第3款规定的创造性。
16）权利要求18请求保护一种用于生成包括气象预报的地图的设备，对比文件3公开了一种考虑气象信息的汽车导航系统、交通信息提供装置（相当于用于生成包括气象预报的地图的设备）、汽车导航装置以及其中应用了预测交通信息的交通信息提供方法，并具体公开了如下技术特征（参见说明书第[0002]、[0032]-[0088]段，图1-15）：交通信息提供设备1配置有包括CPU、存储器单元和硬盘单元的计算机（相当于处理器）。交通信息提供装置1包括，通信接口单元11，交通信息获取单元12，气象信息获取单元13，交通信息DB（数据库）14，交通信息预测单元15，交通预测信息请求接收单元16等功能块，以及交通预测信息提供单元17；同时，通过CPU运行存储在半导体存储器和硬盘单元（相当于存储指令的存储器）中的程序来实现这些功能块（参见说明书第[0033]段）。驾驶员通过输入装置设置目的地和路线搜索，引导路线搜索单元606从当前位置或驾驶员设定的地点到目的地之间搜索引导路线（参见说明书第[0065]段）；交通预测信息请求接收单元16接收用于请求从汽车导航装置6发生的交通预测信息请求，交通预测信息请求的时间包括预测起点的车辆位置（相当于出发位置）、行驶日期以及预测对象的指定区域的信息（参见说明书第[0036]段）；汽车导航装置6计算到车辆10的驾驶员基于考虑气象的预测交通信息输入的目的地（参见说明书第[0040]段）；根据如上公开内容可知，对比文件3公开了从导航设备接收位置信息，所述位置信息包括出发位置、目的位置、以及出发位置与目的位置之间的预定路线。交通预测信息提供单元17将由交通信息预测单元15产生的考虑气象的交通预测信息提供给汽车导航装置（相当于将气象预报转发到导航设备，参见说明书第[0037]段）；引导路线搜索单元606通过显示接口在显示单元62上显示如图12所示的引导路线；由图12可知，在显示单元上显示地图（参见说明书第[0066]段，图12）。引导路线搜索单元606计算在预定点（如当前点、经由点、目的地和由驾驶员预先指定的点）上的预测到达时间搜索到的引导路线，并在预测的到达时间获取气象预报信息（相当于获得指示在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间的气象预报），显示单元62进一步在预定点出显示预测到达时间和在那里的气象预报信息；由图12可知，在显示设备上显示所述路线的地图和气象预报的可视指示符（相当于将所述气象预报与示出所述路线的地图一同显示，参见说明书第[0066]段，图12）。预报信息包括晴天、雨、雪、降雨量、降雪量（降雨量、降雪量相当于特定类型的降水以特定速率发生的气象预报）、温度、风速（参见说明书第[0043]、[0057]段）。
综上所述，权利要求18请求保护的技术方案与对比文件3公开的内容相比，其区别技术特征为：气象预报指示特定类型的降水以特定速率在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率；其中获得指示所述特定类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率的气象预报包括：由短时预报服务器请求所述短时预报服务器外部的远程源识别在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；由所述短时预报服务器从所述远程源接收所识别的在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；由所述短时预报服务器从不同的气象源接收气象观测；由所述短时预报服务器从接收的气象观测确定降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率；以及由所述短时预报服务器将从所述远程源接收的所识别的降水类型和从接收的气象观测所确定的降水以所述特定速率发生的概率进行组合以生成所识别的类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率。
基于上述区别技术特征可知，本申请实际解决的技术问题是：如何更加直观的显示对交通影响较大的气象内容以及如何获得该气象内容。
对于上述区别，对比文件3已经公开了气象预报指示在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间的天气信息，并且也公开了该气象信息包括雨、雪、降雨量、降雪量，在此基础上，本领域技术人员根据实际的出行需要，选择气象信息中的降水信息、尤其是最有可能发生的降水类型进行显示则属于常规选择。同时，对于本领域技术人员来说，降水概率、降水量（即特定速率）概率、降水类型概率、某种特定类型的降水以特定速率发生的概率，在现有技术中均是日常短期预报服务中惯常使用的气象信息内容。在此基础上，将最有可能发生的降水类型和以特定速率发生的降水的概率相组合作为气象预报信息进行显示，这是本领域技术人员可根据实际需要进行设置的，无需付出创造性地劳动。对于气象预报信息的来源，本领域技术人员可以根据实际需要选择，远程源、不同的气象源均为常规的气象信息来源，因此，本领域技术人员容易想到从上述气象信息来源分别获取所需要的数据。并且，对于本领域技术人员来说，在信息获取过程中，短时服务器通过先发出请求、再接收信息的方式是常规的信息获取以及传输方式。因此，在对比文件3的基础上结合本领域公知常识得到权利要求18请求保护的技术方案对本领域技术人员来说是显而易见的，权利要求18不具有突出的实质性特点，不具备专利法第22条第3款规定的创造性。
17）权利要求19请求保护一种系统，包括服务器和经由通信网络连接到服务器上的远程设备，对比文件3公开了一种汽车导航系统，包括交通信息提供装置（相当于服务器）和汽车导航装置（相当于远程设备），由图1可知汽车导航装置经由通信网络连接到服务器（参见说明书第[0032]段，图1），并具体公开了如下技术特征（参见说明书第[0002]、[0032]-[0088]段，图1-15）：交通信息提供设备1配置有包括CPU、存储器单元和硬盘单元的计算机。 交通信息提供装置1包括，通信接口单元11，交通信息获取单元12，气象信息获取单元13，交通信息DB（数据库）14，交通信息预测单元15，交通预测信息请求接收单元16等功能块，以及交通预测信息提供单元17；同时，通过CPU运行存储在半导体存储器和硬盘单元（相当于存储第一指令的第一非临时性计算机可读介质）中的程序来实现这些功能块（参见说明书第[0033]段）。驾驶员通过输入装置设置目的地和路线搜索，引导路线搜索单元606从当前位置或驾驶员设定的地点到目的地之间搜索引导路线（参见说明书第[0065]段）；交通预测信息请求接收单元16接收用于请求从汽车导航装置6发生的交通预测信息请求，交通预测信息请求的时间包括预测起点的车辆位置（相当于出发位置）、行驶日期以及预测对象的指定区域的信息（参见说明书第[0036]段）；汽车导航装置6计算到车辆10的驾驶员基于考虑气象的预测交通信息输入的目的地（参见说明书第[0040]段）；根据如上公开内容可知，对比文件3公开了从远程设备接收指示出发位置、目的位置、以及出发位置与目的位置之间的路线的信息。交通预测信息提供单元17将由交通信息预测单元15产生的考虑气象的交通预测信息提供给汽车导航装置（相当于将气象预报转发到远程设备，参见说明书第[0037]段）；引导路线搜索单元606通过显示接口在显示单元62上显示如图12所示的引导路线；由图12可知，在显示单元上显示地图（参见说明书第[0066]段，图12）。引导路线搜索单元606计算在预定点（如当前点、经由点、目的地和由驾驶员预先指定的点）上的预测到达时间搜索到的引导路线，并在预测的到达时间获取气象预报信息（相当于获得指示在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间的气象预报），显示单元62进一步在预定点出显示预测到达时间和在那里的气象预报信息；由图12可知，在显示设备上显示所述路线的地图和气象预报的可视指示符（相当于发起所述气象预报与示出了所述路线的地图一同显示，参见说明书第[0066]段，图12）。预报信息包括晴天、雨、雪、降雨量、降雪量（降雨量、降雪量相当于特定类型的降水以特定速率发生的气象预报）、温度、风速（参见说明书第[0043]、[0057]段）。汽车导航装置6包括主体单元61（相当于处理器）、显示单元62（相当于显示设备），主体单元61由包括存储单元和硬盘单元的小型计算机构成（参见说明书第[0039]段）；汽车导航装置6的主体部61具备通信接口部601，交通预测信息取得部602，输入指示部603，交通预测信息DB604，统计交通信息DB 605，引导路线搜索单元606，比较路线多个搜索单元607，气象比较路线搜索单元608，附近建立搜索单元609和显示接口单元610（参见说明书第[0060]段）；功能块由包括在主体单元61中的CPU实现，用于运行存储在半导体存储器（相当于包含第二指令的第二非临时性介质）中的程序（参见说明书第[0064]段）。汽车导航装置6向交通信息提供装置1发送交通预测信息请求，从而可以接收来自装置1提供的考虑气象的预测交通信息（参见说明书第[0040]段）。交通信息提供设备1还可以包括汽车导航装置6的功能的配置，在这种情况下，作为与汽车导航装置6的输入装置和显示单元62相对应的东西可以是通用个人计算机、PDA和经由通信网络4连接的移动装置，换句话说，交通信息提供装置1可以接收来自普通个人计算机、PDA和移动设备中的路线搜索请求，并向他们提供各种交通信息，例如考虑气象预报信息的路线（相当于远程设备从服务器接收所述气象预报，参见说明书第[0088]段）。
综上所述，权利要求19请求保护的技术方案与对比文件3公开的内容相比，其区别技术特征为：气象预报指示特定类型的降水以特定速率在一点处在与所述点相关联的估计到达时间发生的概率；其中获得指示所述特定类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率的气象预报包括：由短时预报服务器请求所述短时预报服务器外部的远程源识别在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；由所述短时预报服务器从所述远程源接收所识别的在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；由所述短时预报服务器从不同的气象源接收气象观测；由所述短时预报服务器从接收的气象观测确定降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率；以及由所述短时预报服务器将从所述远程源接收的所识别的降水类型和从接收的气象观测所确定的降水以所述特定速率发生的概率进行组合以生成所识别的类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率。
基于上述区别技术特征可知，本申请实际解决的技术问题是：如何更加直观的显示对交通影响较大的气象内容以及如何获得该气象内容。
对于上述区别，对比文件3已经公开了气象预报指示在沿所述路线的一点处在与所述点相关联的估计到达时间的天气信息，并且也公开了该气象信息包括雨、雪、降雨量、降雪量，在此基础上，本领域技术人员根据实际的出行需要，选择气象信息中的降水信息、尤其是最有可能发生的降水类型进行显示则属于常规选择。同时，对于本领域技术人员来说，降水概率、降水量（即特定速率）概率、降水类型概率、某种特定类型的降水以特定速率发生的概率，在现有技术中均是日常短期预报服务中惯常使用的气象信息内容。在此基础上，将最有可能发生的降水类型和以特定速率发生的降水的概率相组合作为气象预报信息进行显示，这是本领域技术人员可根据实际需要进行设置的，无需付出创造性地劳动。对于气象预报信息的来源，本领域技术人员可以根据实际需要选择，远程源、不同的气象源均为常规的气象信息来源，因此，本领域技术人员容易想到从上述气象信息来源分别获取所需要的数据。并且，对于本领域技术人员来说，在信息获取过程中，短时服务器通过先发出请求、再接收信息的方式是常规的信息获取以及传输方式。因此，在对比文件3的基础上结合本领域公知常识得到权利要求19请求保护的技术方案对本领域技术人员来说是显而易见的，权利要求19不具有突出的实质性特点，不具备专利法第22条第3款规定的创造性。
对复审请求人相关意见的评述
对于复审请求人的意见陈述，合议组认为：
根据如上评述可知，对比文件3公开了：预报信息包括晴天、雨、雪（雨、雪相当于降水类型）、降雨量、降雪量（降雨量、降雪量相当于特定类型的降水以特定速率发生的气象预报）、温度、风速（参见说明书第[0043]、[0057]段）。在此基础上，本领域技术人员根据实际的出行需要，选择气象信息中的降水信息进行显示属于常规选择，而为了减少信息的传输和处理量，提取最有用的信息、同时忽略与最终目的无关、或影响较小的其他信息，这是数据处理中的常规手段，具体到与出行相关的天气信息，提取最有可能发生（即发生概率最大的）降水类型，这是本领域技术人员容易想到的。同时，对于本领域技术人员来说，降水概率、降水量（即特定速率）概率、降水类型概率、某种特定类型的降水以特定速率发生的概率，在现有技术中均是日常短期预报服务中惯常使用的气象信息内容（参见《统计动力分析与预报》，黄嘉佑，第34-35页，气象出版社，1993年9月）。在实际进行天气预报显示时，本领域技术人员可以根据实际需要选择部分信息、或全部信息进行数据处理，例如最有可能发生（即发生概率最大的）降水类型、降水量（即特定速率）概率、或其他有用的信息。而在预报该降水信息时，具体采用哪些降水信息进行单独、或组合预报则属于本领域技术人员根据需要进行选择设置的。具体来说，在已经确定降水对出行影响最大的基础上，用户显然最关心是否出现降水、以及降水量的大小，而特定类型的降水（例如雨、雪、冻雨、冰雹）出现的概率、降水量等级（例如大、中、小，即特定速率）出现的概率即指示出了上述信息的具体内容，因此，本领域技术人员容易想到通过将最有可能发生的降水类型和以特定速率发生的降水的概率相组合而生成上述气象信息。对于气象预报信息的来源，本领域技术人员可以根据实际需要选择，远程源、不同的气象源均为常规的气象信息来源，因此，本领域技术人员容易想到的从上述气象信息来源分别获取所需要的数据。并且，对于本领域技术人员来说，在信息获取过程中，短时服务器通过先发出请求、再接收信息的方式是常规的信息获取以及传输方式。因此，虽然对比文件3没有公开上述特征“其中获得指示所述特定类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率的气象预报包括：由短时预报服务器请求所述短时预报服务器外部的远程源识别在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；由所述短时预报服务器从所述远程源接收所识别的在所述点处在所述估计到达时间最可能发生的降水类型；由所述短时预报服务器从不同的气象源接收气象观测；由所述短时预报服务器从接收的气象观测确定降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率；以及由所述短时预报服务器将从所述远程源接收的所识别的降水类型和从接收的气象观测所确定的降水以所述特定速率发生的概率进行组合以生成所识别的类型的降水以所述特定速率在所述点处在所述估计到达时间发生的概率”，但是在对比文件3已经公开了上述预报信息的基础上，结合现有的日常短期预报服务中惯常使用的气象信息内容以及实际应用需要、以及信息传输和处理的常规技术手段，本领域技术人员有动机、并且也容易得到上述特征所述的气象信息的获取和处理的方式。因此，修改后的独立权利要求1、11、17-19相对于对比文件3是显而易见的，因此，不具备专利法第22条第3款规定创造性；根据如上评述可知，其从属权利要求2-10、12-16也不具备创造性。
因此，复审请求人陈述的理由不具有说服力，合议组不予支持。
基于上述事实和理由，合议组作出如下复审请求审查决定。
三、决定
维持国家知识产权局于2018年06月28日对本申请作出的驳回决定。
如对本复审请求审查决定不服，根据专利法第41条第2款的规定，复审请求人可以自收到本决定之日起三个月内向北京知识产权法院起诉。
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